車のダッシュボード警告灯の説明

現代の自動車には電子システムが満載されており、そのほとんどには状態を監視するセンサーが取り付けられています。

センサーが問題を検出すると、警告灯によって警告されます。警告灯は通常、速度計や回転計のダイヤル内、または車のダッシュボード上のその他の場所に表示されます。 一般に、オレンジ色の警告灯は専門家によるチェックが必要であることを意味し、赤色の警告灯はドライバーによる即時の行動が必要であることを意味します。

多くのライトは車を始動すると点灯し、すぐに消えますが、心配する必要はありません。 ただし、運転中に点灯したままになったり点灯したりする場合は、心配になる可能性があります。

さまざまな警告灯の数が多いと、何が何であるかを理解するのが混乱する可能性があるため、最も一般的な警告灯のいくつかの意味をここに示します。

これはアンチロック ブレーキ システム (ABS) が正しく機能していないことを意味しますが、ブレーキがまったく機能していないという意味ではなく、通常の状態では車はおそらく問題なく停止します。 ただし、ABS はブレーキを強く踏んだとき、または滑りやすい路面でブレーキをかけたときに車の横滑りを防ぐように設計されているため、ABS が機能しない場合は点検を受けることをお勧めします。

座っている乗客の前にビーチボールのようなものがある画像は、エアバッグ システムの問題を示しています。 最近の車の多くは、エアバッグを手動で無効にすることができます。これは、たとえばチャイルド シートを取り付けるときに必要になる場合があり、そのときにエアバッグ警告灯が点灯することがあります。 ただし、エアバッグは重要な安全機能であるため、意図的にシステムをオフにしていない場合は、車を点検してください。

バッテリーのマークは、最もあいまいな警告灯の 1 つです。 最も単純に言えば、バッテリーの充電量が少ないことを意味しますが、車がしばらく運転されていない場合には、これは珍しいことではありません。 ただし、定期的に運転している車の電圧が低い場合は、バッテリーの交換時期が来ている可能性があります。 警告灯は、オルタネーターの問題、ワイヤや点火ケーブルの損傷など、電気および充電システムに関する他の問題を示している場合もあります。これには、より複雑な診断が必要になる場合があります。

これは明らかに重要なので、ライト自体が赤い感嘆符になっています。 ハンドブレーキを完全に解除していないだけかもしれないので、心配しすぎる前にハンドブレーキが完全に解除されていることを確認してください。 ただし、このライトはブレーキ システムに関するより深刻な問題を示している可能性があり、危険を冒したくないため、点灯した場合はできるだけ早く車を点検してください。

一部の車にはブレーキパッド摩耗警告灯が付いています。これは通常、オレンジ色の円の周囲に 6 つの破線が付いています。 これは赤い感嘆符ほど緊急ではありませんが、1 つまたは複数のブレーキ パッドが寿命に近づいていることを意味します。 すぐに対処する必要はありませんが、できるだけ早くブレーキパッドの交換のために車を予約する必要があります。

このライトの正確な外観はさまざまですが、通常は排気口に似た長方形に一連の円が配置されており、雲のように見えるように設計された 3 つの半円が追加されているものもあります。 ディーゼルエンジン車のパティキュレートフィルターは目詰まりを起こし、特に最近低速/アイドリングストップ運転を頻繁に行った場合に問題が発生する可能性があります。 高速道路を高速でしばらく走行するだけでフィルターの目詰まりは解消されますが、その後も点灯が消えない場合はさらに注意が必要です。

ドア、トランク、ボンネットを開けたままにしても、車に異常はありませんが、適切に閉めるまでは安全に発進できません。 シンボル自体は通常、対応するボディパネルが突き出た車の画像です。

水中で温度計が赤い場合は、車のエンジンが熱くなりすぎており、冷却システムに問題があることを意味します。 冷却液が少なくなっている場合は、単純に補充が必要な場合があります (まずボンネットの下にある冷却液リザーバーのゲージを確認してください)。これはエンジンが冷えているときに行うのが常に最善です。 システム内の漏れの可能性も排除できません。 この警告灯は、ラジエーター、ウォーターポンプ、ヘッドガスケットの破損など、より大きな問題を示している場合もあります。