フォードの次期電気トラックは2025年に登場、その名も「プロジェクトT3」

フォードの2台目の電気ピックアップトラックは、バッテリー駆動のピックアップトラックを生産するテネシー州の3,600エーカーの広大な工場であるブルーオーバルシティで2025年に生産開始される予定だ。

この新しいトラックは現在、「Trust The Truck」の略称であるプロジェクト T3 というコード名で呼ばれています。 フォードは、このトラックが「デジタル時代に人々が信頼できる、完全に更新可能で常に改良され、けん引、輸送、輸出可能な動力、そして所有者が望む終わりのない新しいイノベーションをサポートするトラック」になるだろうと述べている。

フォードのEVトラックとしては2台目で、1台目はF-150ライトニングだ。 ライトニングは2022年春に発売されて以来、顧客から高い評価を得ており、数回の値上げにもかかわらず、フォードは受注残を処理するのに苦労している。

「フォードはすでに、EVピックアップが提供できる能力、運転の楽しさ、生産性について人々の期待を変えている」とフォードは語る。 「フォードのプロジェクトT3は、フォードのトラックフランチャイズをさらに成長させ、再発明することを目指しています。」

ディアボーンに本拠を置く同社は、トラックの詳細については明らかにしておらず、正式名称、価格、EVのラインナップについては今のところ秘密にしている。

「PJ・オルークはかつてアメリカのピックアップトラックを「エンジンが取り付けられたバックポーチ」と表現しました。 まあ、この新しいトラックはバックポーチが付いたミレニアム・ファルコンのようなものになるでしょう」とフォードのCEO、ジム・ファーリーは言う。

「製造プロセスも同様に画期的であり、徹底的な簡素化、コスト効率、そして高品質の技術により、ブルーオーバル・シティは現代のヘンリー・フォードのルージュ工場に相当するものとなるだろう」とファーリー氏は付け加え、ミシガン州のルージュ川沿いに建設された複合施設を引き合いに出した。 1900年代初頭「世界中の人が訪れたくなる未来の工場」

BlueOval City は現在西テネシー州で建設中で、2025 年にオープンする予定で、同年にプロジェクト T3 が開始されます。 TechCrunchの報道によると、同社はF-150ライトニングもBlueOval Cityで製造する予定だという。 そこで製造されるすべての車両は、（他の基準の中でも特に）国内での組み立てを必要とする連邦EV税額控除の対象となる可能性が高い。

しかし、このプロジェクトは完全にアメリカだけのものではない。韓国の電池会社SK Onは、合弁事業としてBlueOval CityでFordと提携している。 両氏はケンタッキー州にある別の新しいEVバッテリー工場にも共同投資した。 フォードは2月、ミシガン州に別の電池工場を建設するため、中国の電池会社CATLと合弁事業を行うことも発表した。

ブルーオーバルシティは、ケンタッキー州の1,500エーカー、ミシガン州の950エーカーと比較して、3,600エーカーの広さで、フォードの3つの都市の中で断然最大となる。 テネシー州の拠点では、生産能力がピークの場合、年間 500,000 台のピックアップが鋳造されます。 これはフォードが2026年までに世界で計画しているEV生産台数200万台の4分の1に相当する。

「BlueOval Cityは、EVの生産を拡大し、顧客がより利用しやすくするというフォードの計画の重要な部分である」とフォードは語る。 この工場はカーボンニュートラルを実現すると同時に、敷地内の冷却塔からの蒸発を減らすことで年間 5,000 万ガロンの水を節約します。 キャンパス内には建設資材を供給するLowe’sストアも併設される予定だ。

フォードとSK Onは、2021年にBlueOval Cityを発表して以来、テネシー州に2,000万ドルを投資したと発表した。新しいBlueOval Learningトレーニングプログラムは、幼稚園から高校までのSTEMプログラム、中等教育後の教育パートナーシップ、および技術トレーニングを地域の労働力にもたらすことになる。 この工場は地域から6,000人の従業員を雇用することを目指している。

フォードが最初に工場を発表したとき、テネシー州知事のビル・リーは、「西テネシー州は、フォード・モーター・カンパニーとSKイノベーションとともに米国の次なる偉大な成功物語を生み出すために必要な労働力と生活の質を提供する準備ができている」と語った。 「テネシー州の人々にとって、私たちが自動車産業と先進的な製造業の未来をリードする上で、これは分岐点の瞬間です。」

この敷地には、メンフィス大学芸術学部の学生が制作した「ランドマーク」芸術作品、500エーカーのテネシー自生の草、380エーカーの収穫用作物が含まれる予定だ。 フォードによれば、その余った土地は「EVの普及に伴う将来の拡張のために保存されている」という。