フォード、カリフォルニア州のウーバードライバーにマスタング・マッハをレンタルさせる
フォードは、木曜日に発表されたライドシェア会社との提携の一環として、ウーバーのドライバーが電気自動車をレンタルしやすくすることを発表した(新しいウィンドウで開きます)。
Ford Driveと呼ばれるこのパイロットプログラムは、ライドシェアドライバーにFord Mustang Mach-Eモデルへのアクセスを提供するもので、サンディエゴ、サンフランシスコ、ロサンゼルスで展開されている。
フォードによると、ウーバーのライドシェアドライバーは、所在地に応じて1~4か月単位で車両を選択できるようになるという。 車両は 2 週間以内にドライバーに届けられ、ドライバーは支払いとサービスを Ford Drive アプリで管理します。
この「フレキシブル リース パイロット」は、2022 年にサンディエゴの Uber ドライバーを対象に最初に開始されました。
「私たちは、稼働時間と使いやすさがすべてのライドシェアドライバーにとって重要であることを理解しています。 電気自動車への乗り換えが増えているため、私たちは彼らの独自のニーズに基づいてフォード ドライブ プログラムを構築しています」とフォード ドライブの責任者ビル ナップ氏は述べています。そして、これらのドライバーの経験から学び、ウーバーとフォードの共通の電動化目標をサポートするソリューションを模索するのはとても楽しいことです。」
完全電気自動車を使用するウーバーのドライバーは、乗車のたびにウーバーから 1 ドルの追加収入を得られることを考えると (つまり、暦年あたり最大 4,000 ドルの追加収入を得ることができるということです)、このリースの試験運用は、ドライバーが乗車中に排出量を削減する方法として宣伝されています。追加の現金。
この動きは、フォードが今年末までに全世界で60万台、2026年末までに200万台のEV生産を実現するというFord+計画の一環として、電気自動車に500億ドル以上を投資している中で行われた。
一方、フォードは先月、2025年からテスラ独自の充電ポートを搭載したEVを製造すると発表した。また、フォードのドライバーは2024年から1万2000台のテスラ・スーパーチャージャーを利用できるようになる。
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