レット・イット・レブ！ この「ゴジラ」7.3L V8

これはまさに新しい7.3L HO（高出力）V8キャンピングカーです！

(スポンサー付き投稿)

2021年の新しい「F53」モーターホームシャーシ（フォード製）には、新しい7.3LガソリンV8「ゴジラ」エンジンが搭載されていることはすでにご存知かもしれません。 以前存在していた古い V10 を置き換えます。 新しい V8 は重量のあるキャンピングカーにとっては優れたエンジンであるはずですが、常に改善の余地があります。

5 Star Tuning の私たちの友人は、電力供給、全体的な運転性、牽引、重量物の運搬を改善するために、トラック、SUV、キャンピングカーをチューニングする数十年の経験があります。 彼らは、ボンネットの下にゴジラがいるこの新しい 2021 年版トール ハリケーン モーター ホームを手に入れました。 これは、数千マイル走行した顧客の RV です。 彼らはすぐにそれをダイナモに装着し、ベースラインプルを実行し、(SCT デバイス経由で) チューニングを追加し、さらにカスタマイズされたチューニングを行いました。

今年、私はアリゾナ州のフォード試験場で新しい2021年型フォードF53およびF59シャーシを運転するユニークな機会に恵まれました。 新しい F53 シャーシには、新しい V8 エンジンに合わせて大幅に改良されたサスペンション システムが搭載されていると言えます。 こちらがビデオです。

フォードは数カ月前、新しい7.3LガソリンV8エンジンを世界に導入した。 この新しいプッシュロッド エンジンは、2020 年フォード スーパー デューティ ピックアップ トラックでデビューしました。 私たちはこのエンジンにとても興味があったので、購入しました。 それは私たちの F-250 スーパー トレマー プロジェクト トラックです。

私はサウスカロライナ州フローレンスの 5 スター チューニング本社に行き、新しい 2020 スーパー デューティ ガソリンおよびディーゼル V8 が実際のダイナモで何ができるかを確認しました。 こちらがビデオです。

ギアをキャンピングカーに戻しましょう。 純正の F53 エンジン定格は、クランクで 3,900 rpm で 350 馬力、3,900 rpm で 468 lb-ft のトルクを発生します。 これはすでにそれほど悪くありません。 ただし、2021 トール キャンピングカーの重量は縁石で約 19,000 ポンド、総 GVWR は 22,000 ポンドです。 より多くの電力を使用できるようになります！ このトール キャンピングカーに関するすべての情報は次のとおりです。

なぜキャンピングカーをチューニングするのでしょうか? ガソリンエンジンのキャンピングカーは、大型のターボディーゼルを搭載したキャンピングカーよりも手頃な価格です。 なぜディーゼル車は大きなトルクで楽しく過ごさなければならないのでしょうか。 また、ガソリン動力のキャンピングカーは、運転が簡単で、高速道路への合流が速く、どんな峠道でもリラックスして上り下りできる必要があります。

いくつかの作業を行った結果、5 スターのスタッフはエンジンの回転範囲全体で余分なパワーとトルクを発見しましたが、大きな驚きもありました。 純正エンジンは 3,900 rpm を超えると出力が低下しますが、エンジンにはそれ以上の能力があります。 カスタムチューニングにより、エンジンの回転数は 4,600 rpm に近くなります。 おお！ Thor RV が得た大きな成果128馬力そして150ポンドフィートトルク（車輪に！）。 以下のダイナモチャートをご覧ください。

望まなければ、大きな V8 エンジンを 4,000 rpm を超えて回転させる必要はありません。 しかし、この曲を手に入れて、大きな丘を登るのにさらなるパワーが必要になったとしても、今ではそこに大きなパワーが備わっています。 ホイールの最大調整パワーは、次の時点で測定されました。265.9 馬力 @4,500 rpmそして3,950 rpm で 335.7 ポンドフィートのトルク。

低中速回転数のパワーゲインはより控えめですが、それでもさらなる活力が得られます。 曲線を見てください。

5 スター チューニングにより、6 速ヘビーデューティ トランスミッションのグレード シフトが、山を下る途中でもう少し積極的になりました。 これは下り坂の速度を制御するのに役立ちます。 私はこれを直接テストすることはできませんでしたが、5 スターのスタッフはこの RV をバージニア州のファンシー ギャップ ハイウェイで上下に走らせました。 この RV を世界で最も厳しい牽引テストである Ike Gauntlet™ に挑戦する機会を楽しみにしています。

ここにファンシーギャップのメンバーの写真がいくつかあります。

この新しいビッグブロック RV をダイナモや高速道路で聞いてください。

また、こちらは古い V10 エンジンを搭載したモーターホームの詳細なアイク ガントレット テストです。