日産マックス

日産は、クールな全電気式ドロップトップの物理バージョンを作成し、そのコンセプトを毎月本社に展示する予定です。

日産は、横浜のグローバル本社ギャラリーで1か月間にわたるイベントで2月の幕開けを迎える。 日産フューチャーズと名付けられたこのイベントを記念して、日産はマックスアウトコンセプトの物理的なコピーを展開しており、2021年にデジタル形式でデビューした。マックスアウトはファンキーなEVコンバーチブルで、同社は「より多くの人々をサポートするという日産の野心を体現している」としている。持続可能かつ革新的なモビリティへのアクセス。」

現代の自動車業界に完全に欠けているものが何かご存知ですか? 二人乗りの全電気コンバーチブル。 たとえそれがコンセプトであっても、マックスアウトは、古典的なアーケード ゲームや新しい時代のゲームではなく、オリジナルのトロンを思い出させる、レトロで重厚な美学で私たちの注目を集めています。 ボディワークはクリーンでシンプルで、緩やかにアーチを描くショルダーラインが、より柔らかく優雅な時代の自動車デザインを体現しています。 これは、激しい LED 照明のハイライトとは対照的で、繰り返しによってパターンが形成され、紛れもない夜間のシルエットが現れます。 ヘッドライトのパターンがボンネットの下を伝わり、キャビン自体の周りを流れているように見える様子が特に気に入っています。 そしてテールライト、この格子を見てください!

キャビンについて言えば、この 2 シーターには、フルデジタルのダッシュボード、暗闇で光る上部セクションを備えた卵形のステアリング ホイール、そしてほとんど浮いているように見えるミニマルなシートが備わっています。 デザイナーの空想として、Max-Out は非常に強力なステートメントです。 日産がそれをデジタル世界で再現することを選択したということは、私たちにとって非常に興味深いものです。 同社は、リーフとアリアに続く、よりニッチな第 3 の電気自動車のアイデアを検討しているのだろうか?

マックスアウトが主役となる日産フューチャーズでは、今月中に複数のディスカッションが開催される予定だ。 日産は毎週土曜日に、持続可能性、イノベーション、文化、経済などのテーマに関するチャットを開催します。 2 月 21 日には、2 つの個別のパネルがバッテリーの再利用と Vehicle-to-Everything (V2X) テクノロジーについて議論します。 日産は、目標は「企業が個人と社会のニーズをより深く理解し、よりクリーンで安全、より包括的な世界に向けて推進できるようにする双方向の対話の機会を創出すること」であると述べている。

Max-Out のコンセプトについてどう思いますか? コメント欄でお知らせください。

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ついに、コルベットと交換できるものを手に入れました。

IDXを生産すると言っておきながら気が変わって生産しなかった日産を、私はまだ許していない。 日産 = オールショー&ノーゴー。