いすゞ5用グロープラグ
特徴: 1.高速加熱:約1000℃まで6〜10秒2。 エンジン始動後、グロープラグは 180 秒間で 850 ℃を維持し、汚染を軽減します。 動作温度: 1000 以上
説明
基本情報
モデル番号。 | 5-81410056-3 |
品質保証 | 12ヶ月 |
MOQ | 500個 |
サンプル | はい |
輸送パッケージ | ニュートラルパッケージまたはカスタマイズされたパッケージ |
仕様 | OEM規格 |
起源 | 中国 |
HSコード | 8708999990 |
生産能力 | 20000個/月 |
製品説明
特徴:
1. 高速加熱: 摂氏約 1000 度まで 6 ~ 10 秒2。 エンジン始動後、グロープラグは 180 秒間で 850 ℃を維持し、汚染を軽減します。 動作温度: 1000 ℃以上4: ディーゼルエンジン用。5。 高品質:防水防湿気密性、安全梱包梱包と配送
パッキング: ボックス、カートン
1個/別箱10個/箱私たちの工場
グロープラグの分類と特徴グロープラグの構造にはコイル型とシース型があり、1970年代までは加熱コイルが露出したコイル型が主流となっています。 コイルを耐熱パイプで保護したシースタイプ。現在、他のグロープラグに代わって最も普及しているタイプです。また、シースタイプは発熱時間により以下の2種類に分けられます。
標準タイプ800℃まで15~20秒 温度が上がるとコイル抵抗が増加し、グロー時は定格電流の約2倍の電流が流れ、急速加熱が可能です。スーパークイックタイプ800℃までMax.10秒 加熱コイルと自動調整コイルを組み合わせながら、シンプルかつクイックスタートのシステムに優れた応答性を発揮します。
正しい使用方法 1.ディーゼルエンジンはガソリンエンジンに比べ始動時の電力消費が大きいため、バッテリー容量はメーカーの指示に従ってください。バッテリー容量が不足するとグロープラグが十分に加熱されず始動困難となる場合があります。同様の現象が発生します。バッテリーが劣化している場合。 2. グロープラグを選択する際は、BERLT製品カタログに基づいてメーカー※の品番をご確認ください。選択を誤ると、始動困難(24V仕様品を12V車で使用するなど)やグロープラグの溶解が発生する場合があります。グロープラグ(例: 24V 車両で 12V 用に指定された製品を使用する)。 標準タイプでは3.20秒、10秒未満、20秒未満。 SQタイプとコイルタイプをそれぞれ加熱します。予備加熱後の始動が良好でない場合。連続通電はバッテリーの消耗が大きく、グロープラグの寿命に悪影響を及ぼす可能性があります。使用後はスイッチをOFFにしてください。予備加熱して再度電源を入れてください。
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