スーパーチャージャー＆ターボエンジンを搭載し、37 MPG を誇るフォード F150?!? （ビデオ）

この水平対向 6 気筒のターボチャージャーとスーパーチャージャーを備えたエンジンのメーカーである Achates Power は、この効率的なパワー プラントを OEM に販売したいと考えています。 これはありふれた H6 ではなく、スバル ボクサー H6 とは何の関係もありません。 これは、ディーゼル形式でも点火プラグやグロープラグを使用しない超高圧縮エンジンです。 単純にガス構造からディーゼルに切り替えることはできませんが、同じ基本的なコンポーネントはどちらの燃料でも機能します。

この 2 ストローク エンジンのルーツは、「OP」エンジンを使用した第二次世界大戦中のドイツ航空機に遡ります。 排気量は2.7リッターながら、外観構造により巨大な印象を与えます。 270馬力と480ポンドフィートのトルクを発生します。 AChates Power によると、今日の同等のエンジンよりも効率が 50% 向上しています。 アケテス・パワーによると、ディーゼルエンジンの燃費は42mpg、合計37mpgになるという。 言っておきますが、これは現実世界の燃費です。

スーパーチャージはターボチャージャーをバックアップし、トルクラグを解消し、燃費を向上させます。

この話題についている間、このエンジンはまだ EPA 評価を完了しておらず、この新しいエンジンの価格も発表されていないことに留意してください。 私たちが待っている間、どの自動車メーカー (存在する場合) がこの技術を購入するのかを見るのは興味深いでしょう。

それまでの間、このビデオをお楽しみください。