フォード、最初の 3 件にヒントを与える

フォードは来年、新しい3列電動SUVをデビューさせる予定であると、自動車メーカーは本日の投資家向けプレゼンテーションで明らかにした。 詳細は不明だが、同社は航続距離350マイルを目指していると述べている。

「航続距離 350、300 [マイル] のような数字と超高速充電は、非常に素晴らしい組み合わせだと考えています」と、The Verge の報道 (新しいウィンドウで開きます) によると、電動化およびソフトウェア担当副社長のダグ フィールド氏は述べています。

リン酸鉄リチウム (LFP) と呼ばれる新しいバッテリー化学により、充電時間が短縮されます。 現在ほとんどのEVで使用されているニッケル・コバルト・マンガン電池(NCM)とは対照的に、LFP電池は安価で充電が速く、時間の経過による劣化が少ないです。 マイナス面としては、説明したように、寒い天候や牽引時 (F-150 ライトニング ピックアップの場合) に航続距離がより速く失われます。

フォードは2月、中国に本拠を置くCATL電池との新たな合弁事業で、ミシガン州でLFP電池を製造する計画であると発表した。 LFPバッテリーには利点があり、それを好む顧客もいるかもしれないが、EV中心にビジネスを方向づけてテスラと競争しようとしているフォードのコスト削減戦略の一環とみられる。

ロイター通信によると(新しいウィンドウで開きます)、最高経営責任者(CEO)のジム・ファーリー氏は「無駄とコストの点で我々は大きく遅れている」と語った。

この新しいSUVは、フォードの現在の電気自動車ラインアップにある他の3つのEV、マスタング・マッハ-Eクロスオーバー、F-150ライトニング・ピックアップトラック、およびE-トランジット商用バンに加わることになる。 2025年には、コードネーム「プロジェクトT3」と呼ばれる別のピックアップトラックもデビューする予定だ。

これまでほとんどのEVはクロスオーバー、セダン、または電動ピックアップトラックでしたが、3列電動SUVの競争は激化しています。 リビアンは高価な R1S 7 人乗りを提供しているが、キアからはより大衆向けのオプションである EV9 が 2024 年に登場する予定である。GM 所有のキャデラックも本日、3 列電動エスカレード IQ を発表したとエレクトレックは報じている(新しいウィンドウで開く) ）。

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